根據(jù)《營運(yùn)客車安全技術(shù)條件》（JT/T1094-2016）要求，2018年4月1日起車長(zhǎng)超過9米的營運(yùn)客車都需要加裝LDW（車道偏離預(yù)警，Lane Departure Warning）系統(tǒng)和AEBS（自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)，Autonomous Emergency Braking System）的前撞預(yù)警功能，2019年4月1日起，新生產(chǎn)車應(yīng)具有AEBS的其他功能，標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施意味著商用車AEBS將迎來市場(chǎng)機(jī)遇。

AEBS系統(tǒng)是由感知、控制及執(zhí)行三大模塊組成，通過攝像頭、毫米波雷達(dá)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)前方車輛或障礙物的距離，當(dāng)探測(cè)到距離小于警報(bào)距離時(shí)，系統(tǒng)通過聲音和燈光提醒駕駛員制動(dòng)；如果駕駛員沒有作出回應(yīng)，且探測(cè)到距離小于安全距離時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)采取制動(dòng)措施，避免碰撞事故的發(fā)生。AEBS作為主動(dòng)安全技術(shù)，可以在司機(jī)來不及反應(yīng)時(shí)，介入車輛制動(dòng)，大大提高行車安全性。AEBS受到國內(nèi)外廣泛認(rèn)可。

隨著AEBS的成熟和對(duì)主動(dòng)安全必要性認(rèn)識(shí)的加深，世界各國都在大力促進(jìn)AEBS的普及，中國也在以標(biāo)準(zhǔn)等形式加速AEBS的推廣應(yīng)用：

1、2016年12月，國家交通運(yùn)輸部發(fā)布的推薦性交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營運(yùn)客車安全技術(shù)條件》（JT/T1094-2016）規(guī)定：對(duì)M2類、M3類中的B級(jí)和III級(jí)營運(yùn)客車（指：可載乘客人數(shù)超過 9人，不允許成員站立的營運(yùn)客車），2018年4月1日起，新生產(chǎn)車長(zhǎng)超過9米的營運(yùn)客車都需要加裝符合JT/T883要求的LDW（車道偏離預(yù)警）系統(tǒng)和AEBS（自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)）的前撞預(yù)警功能，2019年4月1日起，新生產(chǎn)車應(yīng)具有AEBS的其他功能。

2、2017年9月發(fā)布的《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258-2017）要求，自2021年1月起，車長(zhǎng)大于11米的公路客車和旅游客車應(yīng)裝備符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的車道保持輔助系統(tǒng)和自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)。

3、根據(jù)2018版中國新車評(píng)價(jià)規(guī)程，今后沒有配置AEBS等主動(dòng)安全系統(tǒng)的車輛將得不到五星評(píng)價(jià)，通過新車評(píng)價(jià)的方式推動(dòng)AEBS在乘用車市場(chǎng)的推廣。

中國擁有世界最大的汽車市場(chǎng)，2017年汽車銷量2887.9萬輛，其中商用車銷量416.06萬輛。不同車型商用車有其特定的應(yīng)用場(chǎng)景，中、重卡和大型客車主要用于長(zhǎng)途運(yùn)輸，具有速度快、里程長(zhǎng)、司機(jī)開車勞動(dòng)強(qiáng)度大易疲勞等特點(diǎn)，且大型車輛一旦發(fā)生追尾等交通事故更容易出現(xiàn)人員傷亡，通過加裝AEBS可以大幅降低事故率和傷亡率，加之大型車輛單車成本高，對(duì)AEBS成本不敏感，因此，AEBS的商業(yè)化會(huì)優(yōu)先布置在中、重卡和大型客車上。

                            

做為最重要的汽車主動(dòng)安全技術(shù)之一，AEBS的強(qiáng)制安裝對(duì)提高交通安全，降低交通事故人員傷亡具有重大意義。AEBS在大型客車的強(qiáng)制安裝也為其市場(chǎng)爆發(fā)帶來寶貴的機(jī)遇。隨著標(biāo)準(zhǔn)的落地實(shí)施和AEBS的不斷成熟與應(yīng)用，預(yù)計(jì)2020年AEBS市場(chǎng)需求超過45萬套，市場(chǎng)規(guī)模近百億元。

做為專注于汽車主動(dòng)安全領(lǐng)域的專業(yè)廠商，西安正昌電子公司從2016年開始立項(xiàng)，著手AEBS產(chǎn)品和ADAS產(chǎn)品的研發(fā)推廣，經(jīng)過2年多以來的不斷實(shí)驗(yàn)，其ADAS產(chǎn)品已經(jīng)開始批量上市并實(shí)現(xiàn)前裝，為基于ADAS系統(tǒng)基礎(chǔ)上進(jìn)一步開發(fā)AEBS系統(tǒng)，并成功推出奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2018年1月起，公司開始對(duì)國產(chǎn)毫米波雷達(dá)進(jìn)行測(cè)試，先后對(duì)3款國產(chǎn)產(chǎn)品進(jìn)行測(cè)試。通過測(cè)試，一方面為產(chǎn)品的降成本尋找供應(yīng)商，另一方面對(duì)國產(chǎn)產(chǎn)品的成熟度進(jìn)行摸底，為迎接AEBS產(chǎn)品的強(qiáng)制推廣做好布局。

      

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